Проблема: возникла серьезная проблема кавитации на выходе лопасти, и ее нужно было останавливать и полировать каждый год , что серьезно влияло на работу электростанции.
Новая модель бегуна: HLGT153A-LJ-150
Между тем, эффективность нового рабочего колеса повысилась по сравнению со старым в диапазоне нагрузок от 40% до 110%, КПД в расчетной точке увеличился на 5%, а взвешенный КПД увеличился на 7% . Максимальная мощность увеличена с 15,13 МВт до 16,17 МВт при напоре 0,56 м, а также улучшена устойчивость агрегата и снижен уровень шума.